Categories
جیلی امگراند
FMC
KMC
SWM
آریو
اچ۳۰ کراس
ام جی
بایک
برلیانس
بسترن
بی وای دی
بیسو
جک
جیلی جی سی ۶
چانگان
چری (ام وی ام)
دیگنیتی
رسپکت
فیدیلیتی
کاپرا
کلوت
کوپا
گریت وال
لاماری
لیفان
هایما
گالری
نظرات مشتریان
نوید
لورم ايپسوم متن ساختگی با توليد سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافيک است.
سجاد
لورم ايپسوم متن ساختگی با توليد سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافيک است.
توپی چرخ جلو جک جی ۳
توپی چرخ یکی از اجزای کلیدی سیستم تعلیق و فرمان اتومبیل است. این بخش، چرخ ها را به خودرو متصل می کند و اجازه می دهد تا چرخ ها آزادانه اما با ایمنی بالا، بچرخند.
You may also like…
Quick Comparison
| Settings | توپی چرخ جلو جک جی 3 remove | بوستر ترمز جک جی 5 اتومات remove | کیت کلاچ جک s5 فنردار remove | شیر برقی جک S5 remove | دسته موتور چپ جک S5 remove | پدال ترمز جک جی 5 اتومات remove | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | توپی چرخ جلو جک جی 3 remove | بوستر ترمز جک جی 5 اتومات remove | کیت کلاچ جک s5 فنردار remove | شیر برقی جک S5 remove | دسته موتور چپ جک S5 remove | پدال ترمز جک جی 5 اتومات remove | ||||||||
| Image |  |  |  |  |  |  | ||||||||
| SKU | GF48412188BB | TBK*3500310U2080 | 10165000DO52-F011 | 1001700U1510 | KH55214-JY | |||||||||
| Rating | ||||||||||||||
| Price | ریال۰ | ریال۳۱.۵۰۰.۰۰۰ | ||||||||||||
| Stock | ||||||||||||||
| Availability | ||||||||||||||
| Add to cart | ||||||||||||||
| Description | توپی چرخ یکی از اجزای کلیدی سیستم تعلیق و فرمان اتومبیل است. این بخش، چرخ ها را به خودرو متصل می کند و اجازه می دهد تا چرخ ها آزادانه اما با ایمنی بالا، بچرخند. | بوستر به کمک خلاء ایجاد شده توسط موتور، نیروی وارد شده از سوی پدال را چند برابر کرده و به سیلندر اصلی ترمز منتقل میکند. به بیان دیگر، هدف از طراحی بوستر، اعمال بیشترین نیروی ترمز با کمترین فشار بر پدال آن و در نتیجه ترمزگیری نرمتر و راحتتر است. |  | اورجینال شرکتی | پدال ترمز یکی از اجزای تشکیل دهنده ترمز وسیله نقلیه است که به طور معمول باید محکم و کمی سفت باشد. یعنی زمانی که به یکباره ترمز میگیرید، پدال ترمز باید در سفت ترین حالت ممکن باشد. البته تمامی ترمزها در هنگام خاموش بودن اتومبیل سفت هستند و به محض روشن شدن خودرو، کمی نرم میشوند. این امر کاملاً طبیعی است | |||||||||
| Content | یک سال ضمانت |  | | همانطور که می دانیم توربوشارژ سیستمی بسیار قدرتمند در خودرو ها بوده و این سیستم با تزریق هوا به سیلندر، راندمان موتور را افزایش می دهد بنابراین برای کنترل جریان هوا به موتور نیاز است که از شیر برقی توربو شارژ جک S5 استفاده شود. شیر برقی توربو شارژ جک S5 توسط کامپیوتر ماشین کنترل می شود و جریان هوا به موتور را می تواند کنترل کند.  |
|  | ||||||||
| Weight | 85 | 3 | ||||||||||||
| Dimensions | N/A | N/A | N/A | 42 × 12 × 24 cm | 40 × 20 × 42 cm | N/A | ||||||||
| Additional information |
|
|
دسته موتور چپ جک اس 5 وارداتی و شرکتی موجود میباشدRelated products
-
جک
منیفولد دود جک S5
ریال۰
Add to cartمنیفولد ورودی مسئولیت دارد که از ورود هوای کافی در زمان باز شدن سوپاپ اطمینان پیدا کند و به علاوه میزان برابری هوا را به همه سیلندرها انتقال دهد. در گذشته منیفولد هوا در خودروهای کاربراتوری از جنس چدن یا آلیاژ آلومنیوم بود و بسته به مشخصات فنی موتور مورد استفاده، طراحی متفاوتی داشت.
Reviews
There are no reviews yet.