به فروشگاه لوازم یدکی خودروهای چینی خوش آمدید.
جهت مشاوره خرید با شماره ۰۹۳۵۳۳۰۹۱۹۸ تماس حاصل فرمایید.

مجموعه پدال MVM 110

ریال۰

SKU: S11-8107010 Category: Tag:

Reviews

There are no reviews yet.

Be the first to review “مجموعه پدال MVM 110”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

You may also like…

Quick Comparison

Settingsمجموعه پدال MVM 110 removeکیت کلاچ ام وی ام 315 removeتسمه دینام ام وی ام110 removeتوپی چرخ جلو mvm 110 removeراهنما سپر جلو mvm 110 removeکیت کلاچ ام وی ام 110 remove
Nameمجموعه پدال MVM 110 removeکیت کلاچ ام وی ام 315 removeتسمه دینام ام وی ام110 removeتوپی چرخ جلو mvm 110 removeراهنما سپر جلو mvm 110 removeکیت کلاچ ام وی ام 110 remove
Image
SKUS11-8107010
Rating
Priceریال۰
Stock
Availability
Add to cart

Add to cart

Read more

Read more

Read more

Read more

Read more

Description
Contentکیت کلاج ام وی ام 315 وارداتی می باشد و کیفیتش با شرکتی برابر میباشدتسمه دینام 110
تسمه دینام (تسمه پروانه) یکی از قطعات مهم در خودروست که انرژی چرخشی موتور را به دینام منتقل می‌کند. دینام نیز این انرژی مکانیکی و دورانی را به انرژی الکتریکی تبدیل می‌نماید. سپس از آن، برای تامین برق قطعات الکتریکی ماشین استفاده می‌کند. در برخی خودروها تسمه پروانه، تنها برای انتقال انرژی به دینام به کار نمی‌رود. بلکه در کنار آن، نیروی لازم را برای حرکت سیستم‌هایی نظیر واترپمپ، تهویه مطبوع و پمپ فرمان هیدرولیک تامین می‌کند.
توپی چرخی و مکانیزم های حرکتی آن مجموعه هایی از توپی چرخی در میان درام های ترمز وجود دارد که باعث می شود تا دیسک ها و محورها گرداننده شوند. یک چرخ بر روی این قطعه قرار می گیرد و به آن پیچ و مهره می شود. یکی از دلایل اصلی که منجر به خرابی این قطعه می شود قرار نگرفتن صحیح آن بر روی چرخ نیز می باشد که ممکن است ایجاد اختلال و اشکالات را بیشتر کند. با توجه به طراحی و نوع ساختار توپی چرخ قرار گرفتن انتهای آن بر روی دیسک ها به دندانه های زبانه دار آن بستگی دارد. زمانی که این قسمت به درستی بر روی دندانه های موجود قرار بگیرد بر روی محور مورد نظر شفت، جفت خواهد شد. محور توپی چرخ می تواند با استفاده از چرخ هایی که با استفاده از آن بر روی محور متصل شده است بچرخد و چرخش را به چرخ های عقب یا جلو نیز انتقال دهد. زمانی که این قسمت به درستی چفت نشود یا دچار لقی شود شما می توانید علائمی از خرابی آن را در خودرو مشاهده کنید. یک رولبرینگ در بین محورهای توپی چرخ و همچنین شفت باعث می شود تا چرخش به صورت آسان تری صورت بگیرد. چرخ های غیر راننده نیز در این قسمت به راحتی هدایت خواهند شد. در سمت محورهای مشخص شده، براکت های نگه دارنده ای برای شاسی نصب شده اند که در سمت دیگر آن دیسک بر روی مهره و توپی متصل شده است. زمانی که قصد تعویض این قطعه را دارید باید توجه کنید که یک توپی باید بر اساس مشخصات مشخصات خودرو تورک شود تا از شکستگی های احتمالی جلوگیری کند.
Weight
DimensionsN/AN/AN/AN/AN/AN/A
Additional information
Select the fields to be shown. Others will be hidden. Drag and drop to rearrange the order.
  • Image
  • SKU
  • Rating
  • Price
  • Stock
  • Availability
  • Add to cart
  • Description
  • Content
  • Weight
  • Dimensions
  • Additional information
  • Attributes
  • Custom attributes
  • Custom fields
Click outside to hide the comparison bar
Compare